Katrina

22 septembre 2005

12 janvier 2006 : remarque à propos d'une singularité météorologique

Gif animé montrant le déplacement du cyclone le 29 août 2005 ( 5 mégas ).

 


12 janvier 2006. Reçu d'un lecteur le mail suivant :


Bonjour,

Je me permets de vous signaler un article intéressant concernant l'ouragan Katrina et la production d'éclairs :

http://science.nasa.gov/headlines/y2006/09jan_electrichurricanes.htm?list158491

En résumé :

Les plus grands ouragans ne produisent étonnemment pas d'éclairs. Du vent et de la pluie oui, mais ils ne "tonnent" pratiquement jamais (phénomène du tonnerre et des éclairs) .
Et là, surprise : au cours de trois des plus puissants ouragans de 2005, Rita, Katrina et Emily, des éclairs ont été produits, et meme beaucoup. Et les chercheurs veulent savoir pourquoi.
En réalité, les champs électriques au-dessus d'Emily étaient parmi les plus puissants jamais enregistres par les detecteurs des avions qui l'ont survolé (8kV par metre)
En fait, on sait pourquoi la plupart des ouragans ne produisent pas d'eclairs : il manque un ingrédient clé : les vents verticaux. Dans les nuages d'orages, les vents verticaux forcent les cristaux de glace et les gouttelettes d'eau (appelées "hydrométéores") à se heurter et à devenir ainsi chargés. Pour des raisons pas bien comprises, les charges électriques positives s'accumulent sur les plus petites particules et les négatives se collent aux plus grosses. Les vents et la gravité séparent ces hydrométéores chargés, produisant un énorme champ électrique dans l'orage. C'est la source des éclairs.
Les vents des ouragans étant principalement horizontaux, l'agitation qui conduit aux eclairs ne survient normalement pas.
Des éclairs ont deja ete vus dans des ouragans. En 1998, des éclairs ont été detectes dans l'oeil de l'ouragan Georges lorsqu'il s'avanca au-dessus de l'île Hispaniola des Caraibes. Ces éclairs etaient probablement formes par un vent ascendant du aux montagnes de l'île.
Les ouragans ont le plus de chance de produire des éclairs lorsqu'ils touchent terre, mais pour les "ouragans electriques" de 2005 il n'y avait que de l'eau..."

Ce qui m'a le plus frappe est la derniere image de l'article montrant les charges detectées au-dessus d'Emily : elles forment une ligne droite... ca m'a rappele les images que vous avez mis sur votre site où l'on voit ces bandes parallèles...
Mes connaissances sur le sujet sont très limitées mais ca souleve quelques questions... une piece de plus a ajouter a votre de dossier ?

Cordialement                                                                                                                            Jean-Christophe.

Son e-mail :

 


Dans l'article extrait du site de la Nasa, voir lien ci-dessus, on voir une image dans l'infrarouge obtenue à partir du satellite GOES 11 du cyclône Emily, de catégorie 4 ( Rita et Katrina étaient de catégorie 5 ). Pour ces trois cyclônes on a observé des éclairs au voisinage de l'oeil alors que celui-ci était situé au dessus de la mer et que par conséquent il n'y avait pas a priori de courants ascendants puissants, seulement des vents tourbillonants intense. Les météorologues savent que l'électrification d'un nuage découle obligatoirement de la présence de vents ascendants violents qui entraînent une électrisation des particules emportées, par friction, les différents composants n'adoptant pas la même vitesse ascensionelle suivant leur masse et leur coefficient de traînée. Les vents circulaires ne s'accompagnent jamais d'une électrisation du nuage, quand ce mouvement s'effectue au dessus d'un terrain plat ( la mer ).

 


Eclairs sur Emily circulant au dessus de la mer, bien au large de la côte sud des Etats-Unis

 

Les traces des éclairs sont indiqués par les signe plus et moins sur la photo. En vert est indiquée la route suivie par l'avion ER-2 ( une variante du U2 ), un appareil qui est utilisé pour suivre, depuis la haute altitude les phénomènes météorologiques.

 

 

Un ER-2 au décollage

 

Ci-après les enregistrements des champs électriques mesurés à bord de l'avion ( en X , Y , Z ) qui témoignent de la violence des décharges. On remarque également que ces décharges sont alignées.

 

Les tensions électriques importantes ( 8 kV/m ) enregistrées par l'avion ER-2 lors des décharges au voisinage de l'oeil d'Emily


Ce phénomène, indubitable, reste totalement incompréhensible dans le cadre des connaissances actuelles en matière de météorologie.

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